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    增城区着力在高质量建设、精细化管养、高标准运营上下功夫,努力提升“建好、管好、护好、运营好”水平以“四好农村路”助推“百千万工程”落地见效

    2024-03-20 来源: 增城日报
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      2019年,我区被评定为“四好农村路”全国示范县;2021年以来,我区新改建农村公路144.44公里;全区13个镇街285个行政村通公交率达100%……

      近年来,我区认真贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示批示精神,牢记使命,不负重托,着力在高质量建设、精细化管养、高标准运营上下功夫,努力提升“建好、管好、护好、运营好”水平,全面巩固创建全国示范县成果,走出了一条以“四好农村路”助推“百千万工程”的特色发展之路。

      坚持规划引领  因地制宜建设农村公路

      我区始终坚持规划引领,因地制宜建设农村公路,将农村公路与区域发展定位同步规划、同步建设,与产业园、乡村旅游休闲观光项目、红色革命教育基地、历史文化旧址等串联起来,更好地促进交旅融合。

      据统计,2021年以来,我区新改建农村公路144.44公里,改造危旧桥梁39座,实现全区行政村通三级以上双车道公路,50人以上自然村道路全面硬底化,创建了县道X293线等17条美丽农村路,总体配合打造了丹邱村等一批特色精品村。节假日期间,吸引了广州中心城区、东莞等周边地区的大量市民前来乡村度假游,有效带动乡村旅游,助力周边村民致富和村集体经济的发展。

      坚持综合施策  形成齐抓共管长效机制

      我区始终坚持综合施策,形成齐抓共管的长效机制。近年来,我区率先在全市实施“路长制”,真正构建起权责清晰,运作顺畅的区、镇街、村三级路长组织体系,每半年对各镇街及相关职能部门农村公路建设、管理、养护、运营等工作进行考核。目前,全区179.11公里县道、733.71公里乡道、720.79公里村道均纳入路长管理范畴,路域环境整治、控制违法建筑、治理超限超载等工作有序开展,提高了农村公路精细化管理水平。2021年增城区农村公路建设养护目标完成情况被广州市政府纳入真抓实干成效明显单位予以督查激励。

      坚持科技赋能  为养护工作提供科学依据

      我区始终坚持科技赋能、精准施策,制定“四好农村路”养护标准、养护考核管理办法等各项制度,通过专题指导与现场实操方式,定期培训养护技术人员和养护工人,进一步规范农村公路养护工作。其中,推进信息化建设方面,我区不仅按照上级要求用好省数字农村公路系统,还根据增城实际拓展开发区级“四好农村路”信息化系统,实现对全区农村公路路网数据、桥隧设施数据、建管养业务数据实行统一管理,为制定养护工程项目、制定养护计划、规范日常养护过程提供科学依据。

      坚持城乡一体  建设便捷高效农村公路

      我区始终坚持城乡一体、便捷高效运营好农村公路,以助推乡村振兴为根本遵循,扎实推进城乡公交运营一体化,探索农村客货邮融合发展。

      截至目前,全区常规公交线路有110条,投入营运公交车685辆,13个镇街285个行政村通公交率达100%。制定促进电子商务、冷链物流企业发展等系列政策措施,引进希音供应链总部等大型物流仓储项目,建成新塘镇集邦物流园、仙村镇普洛斯物流园等大型物流园,区、镇、村三级农村物流网点覆盖率100%,打通农村物流出村“最初一公里”和进村“最后一公里”。

      在上级交通运输部门的大力支持,以及区、镇、村共同努力下,我区农村公路有力有效推动城乡高质量发展。区内一张完善通达的农村公路路网犹如“毛细血管”般把主干道与次干道畅顺连接起来。

      交通基础设施方面,近五年,我区投入29亿元加强农村公路建设,实现农村公路区域内互联互通,做到与高快速路、国省道无缝对接,形成“10306090”生活圈,即任何一个镇街10分钟可上高速,30分钟可达广州中心城区、东莞中心城区,60分钟可达佛山、广州和深圳两大国际机场、广州南站、惠州等以及周边铁路货场和港口,90分钟可达珠三角任何一个城市。进一步提升区内新塘站枢纽、公铁联运枢纽和增城站枢纽这三个枢纽能级,为增城高质量发展奠定基础。

      优化路域环境方面,我区因地制宜建设农村公路,尽量做到依山环水而建,公路绿化做到一年四季常绿、鲜花不间断,并在高速路出入口等展示城市形象的关键节点提升绿化水平。如今,行走在县道X291(新城大道)、白水寨大道、派高公路等路面,处处都能够观赏到增城良好生态环境形成的美景。

      管理机制方面,我区健全了管理体系,落实“路长”制度、“四好农村路”养护管理办法等,构建了管理长效机制;充实了管理队伍,组建了区、镇街、村居三级农村公路管理队伍,做到区有路政执法员、镇街有监管员、村有护路员,保障农村公路安全畅通;提升了公路养护质效,在公路保洁、绿化维护、标志标线等方面统一标准,公路沿线空白挡土墙宣传社会主义核心价值观,让农村公路成为陶冶教育的阵地。

      产业带动方面,我区坚持农村公路与农业产业园、乡村旅游项目、休闲观光农业项目同步规划建设,将区内一条条农村公路精心打造成为“生态旅游路、产业兴旺路、美丽乡村路、物流运输路、乡村致富路”。比如,派潭镇邓村村石屋合作社紧紧依靠“2019全国美丽乡村路”县道X292,流转村内旧祠堂、古碉楼和70多间破旧空置散乱房屋,建设清代客家复古式度假精品民宿,成为周边城市假期好去处、网红点。近年来,我区乡村振兴获得国家级奖项77项、省级98项,成功创建广东省乡村民宿示范镇2个、省市级农业公园35家,入选国家乡村振兴示范县创建名单和国家现代农业产业园创建名单。

      增城经济技术开发区党工委委员、管委会副主任、农村公路副总路长袁俸农在接受记者采访时表示,下阶段,我区将继续深入学习贯彻习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示批示精神,牢记总书记嘱托,忠实履行路长职责,扎实推进“四好农村路”提档升级,让农村公路更好地服务城乡高质量发展。一是在不断提升农村公路技术水平上打造亮点上下功夫。创新机制,在建好的基础上,推动有条件的镇街实施黑色化,继续建设一批“美丽农村路”,以“农村公路+”助力“百千万工程”落地见效。二是在不断提升管理水平上下功夫。及时促进调整“路长制”,压实部门和镇街责任,让高效协调的工作机制管出一个“绿、安、畅、美”农村公路环境,管好农村路。三是在不断科技赋能养好农村公路上下功夫。运用好信息技术,扎实做好安全隐患排查、道路桥梁实时监控监测等各项工作,努力提高农村公路精细化管理水平。四是在不断运营好公路上下功夫。不断优化城乡公交运营线路,形成高铁站、城轨站、重要商圈、学校、景区等与农村公路无缝衔接的便民公交网。推动快递物流进村入户,让农村群众享受市民一样的同等交通待遇,生活得更加幸福安康。


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