广汕路北绕线全线通车支起增城区内交通路网主骨架
8月1日上午,广汕路北绕线全线通车仪式在三联段举行。区委书记赵国生,区长霍阳,区人大常委会主任黄贤青,区政协主席丘岳峰参加活动。
霍阳表示,交通兴则百业兴,交通畅则百业旺。近年来,区委、区政府大力推进交通强区建设,高标准规划建设新塘站、增城西站、增城站等三大交通枢纽,已建成1条国铁、2条地铁、1条城际、4条高速公路,正全力推进2条轨道、2条高速、17条道路建设。其中,广汕铁路预计9月底建成通车,新白广城际预计年底前建成通车,将助力增城加快融入广州30分钟通勤圈、大湾区1小时生活圈,构建起面向华东、海西、华北的互联通道,实现大湾区与长三角、京津冀城市群的高效连接,更好服务构建新发展格局。
霍阳表示,全区上下要贯彻落实党的二十大精神和省委、市委、区委全会精神,加大交通基础设施投入,高水平规划建设东部中心,加快三大交通枢纽建设,服务保障广汕铁路、新白广城际等重大项目建设,加快增天高速建设,推进17个道路交通项目年底前通车,加快构建外联内畅综合交通体系,以大交通促进大发展,高质量建设现代化中等规模生态城区,在推进中国式现代化建设中奋勇争先、走在前列。
据了解,广汕路北绕线是我区“十三五”期间的重点规划建设项目。项目全长27公里,连接荔湖、朱村、荔城、增江、石滩五个镇街,联通广惠、北三环、增天、广河、从莞深等5条高速公路,辐射带动北部三镇。自2018年开建以来,坚持“分段建设、分段通车”原则,先后推动光辉大桥段、荔新立交段、三联立交段建成通车。
广汕路北绕线全线通车,形成支撑增城区交通路网的主骨架,进一步疏解增城主城区过境交通车流,大大缓解中心城区交通压力,同时实现城区主干道与区内各高速公路互联互通,进一步打通城市发展“主动脉”,畅通交通物流微循环,对我区经济社会高质量发展具有里程碑意义。
通车仪式结束后,参加活动人员还前往石滩镇东西大道石滩大桥、荔三公路、增城火车站调研,了解项目最新进展情况。