近日，广州市人民政府办公厅印发《关于对2021年真抓实干成效明显单位予以督查激励的通报》。通报中对增城区国省道、农村公路建设养护年度目标任务完成情况予以肯定，并计划在2023年安排专项补助资金用于增城区农村公路养护工程项目。

　　增城区公路管养里程共176.904公里，今年上半年养护优良率93.6%。截至目前已完成4个养护工程项目，分别为县道X940线约场至福和段道路升级改造工程(一期)(示范路)、Y328线韩村至金农猪场基地段道路优化工程、县道X293线水口社桥和结光社桥改造工程、增城区农村公路“路长制”公示牌制作安装项目;在建的养护工程主要有增城区地方公路交通安全隐患整治及微循环建设工程、县道X292线派高公路水月公园段弯道整治工程等2个项目。这些项目全部完成后，将进一步实现农村公路提质增效，美化公路沿线人居环境。

　　全面推行“路长制”

　　打造美丽农村路

　　为全面贯彻习近平总书记对“四好农村路”建设的重要指示批示精神，2019年增城区出台《广州市增城区人民政府办公室关于印发增城区农村公路“路长制”实施方案的通知》，开启“路长制”推行工作。按照属地管理、分级负责的原则，基本建立县、乡、村三级路长制组织体系，形成总路长抓总体协调、各级路长具体实施、职能部门协同合作、群众参与监督的良性互动格局。

　　通过建立区、镇街、村三级路长组织体系，设区农村公路总路长，由区长担任;设立副总路长，由区政府分管农村公路工作的相关领导担任。每条农村公路均设区级、镇级和村级路长，其中区级路长由挂点联系镇街的区领导担任(具体按道路属地镇街划分)，镇(街)级路长由镇长(街道办事处主任)担任，村级路长由村(居)委会主任担任。共设置14名区级路长，13名镇(街)级路长，285名村级路长。同时，成立区级、镇级路长制工作办公室，各镇(街)设置一名以上农村公路专职工作人员，负责做好乡道、村道的管理，使全区形成横向到边，纵向到底的“路长制”工作网络。

　　融入大湾区交通网

　　带动乡村振兴

　　近年来，增城区围绕乡村振兴推进“四好农村路”的根本目标，坚持以发达的“大动脉”带动“毛细血管”发挥更好的效能，按照与粤港澳大湾区互联互通的要求来谋划交通基础设施建设，从而形成增城区“10、30、60、90”生活圈，即任何一个镇街10分钟可上高速路，30分钟可达广州市、东莞中心城区，60分钟可达佛山、广州和深圳两大国际机场、广州南站以及周边铁路货场、港口，90分钟可达珠三角任何一个城市，实现了物流、人流、资金流的快速流动，拉近增城与粤港澳大湾区各城市的时空距离，从而较好地把游客引进来，把农产品运出去，把增城广大农村地区作为粤港澳大湾区的后花园、度假休闲圣地和农产品供应地，带动乡村发展、农民增收。

　　此外，增城区通过“四好农村路”把农村居民点、风景旅游资源、历史文化资源、红色革命教育基地和农业产业园等重要节点有效串联起来，并与“万家旅舍”和绿道紧密结合，通过交通改善促进乡村振兴载体的发展。增江街大埔围村在进村的C554村道等建设后，抓住机遇与高校合作打造青年大学生创新创业产业基地，修缮红色革命教育基地东江纵队指挥部，建设文旅园项目国家3A级旅游景区， 乡村建设取得明显成效，获得“全国美丽宜居村庄”“全国农村幸福社区建设示范单位”等称号。

　　加强信息化管理

　　打造农村公路数字管理“一张图”

　　为充分利用信息化管理手段，进一步提升农村公路管养水平，增城区自主开发“四好农村路”综合管理信息系统，建立健全农村公路数据库，对全区农村公路路网数据、桥隧设施数据、建管养业务数据实行统一管理，做到对资金、人员、设备、项目、路网、桥隧等重要信息的精确管控和可视化展示。在此基础上，利用移动终端对养护、路政巡查工作进行记录与报备，实现公路病害等问题及时上报和快速处置，打造集“项目建设、公路养护、路政巡查、资金计划、养护维修”为一体的信息化、数字化管理体系。

　　通过收集整理全区县道、乡道、村道、桥梁、涵洞等农村公路数据，结合GIS地图打造“农村公路一张图”，实现农村公路路网快速查询定位，包括基础路网查询、桩号定位、APP一张图等功能，为全区农村公路工作提供多元化、多角度的管理与决策依据。