穗深城标（新塘南至白云机场）正式通车运营，线路与穗深城际无缝衔接，标志着广州东部综合交通枢纽建设实现重大突破。至此，新塘南站39分钟直达白云机场，48分钟通达深圳宝安机场；广州东部“一站连通双空港”的空铁联运格局正式成形，为广州东部中心高质量发展注入交通新动能。

　　穗深城际（新塘南至白云机场）全长57公里，全线设10座车站。其中增城区内段长13.2公里，新增设永宁北、永宁南两站，填补增城中部轨道空白，其余站点覆盖广州北部核心区域，串联广州北站、白云机场等重点枢纽。线路可换乘广州东环、广惠城际等多条城际铁路，接驳广州白云站、广州南站等核心枢纽，深度融入珠三角城际轨道网络。

　　全线每日开行51趟列车，通过6趟“站站停”、19趟“大站停”及29趟“部分停”三类差异化班次，其中快速往返白云机场6趟，兼顾跨城快速出行与沿线居民日常通勤，充分覆盖早晚高峰出行需求，构建高效多层次的城际通勤体系。

　　新塘南站作为穗深城际的关键节点，客流稳步增长，2026年日均客流同比上涨20%，单日客流峰值达1.2万人次，跨城出行需求持续旺盛。双线贯通后，新塘枢纽串联白云、深圳两大国际空港，叠加广汕铁路、广深铁路、地铁13号线等交通资源，打造广州东部复合型枢纽门户。

　　本次通车标志着广州东部交通迎来提质升级的里程碑。线路构建起40至50分钟双机场通勤圈，大幅缩短出行时长、降低时间成本,串。联沿线产业、居住片区融入珠三角1小时生活圈，推动人口、产业向东集聚，夯实科创与先进制造业发展底盘。伴随枢纽能级持续提升，广州作为大湾区核心城市的辐射作用进一步增强，促进穗深空港资源联动共享，为粤港澳大湾区协同高质量发展注人强劲动能。