近日，国道G324线雁塔大桥顺利完成旧桥全桥拆除工程，正式开启新桥建设阶段。

　　雁塔大桥重建项目位于国道G324线广汕公路，东起增江大道，西止新城大道，主路双向8车道，全长1.71公里，包括628.8米桥梁1座、箱涵2座和1.08公里道路，桥梁跨越增江。旧桥左幅于1999年建成，右幅于1990年建成通车，由于使用时间长、通行车辆多，桥体存在不同程度损坏，承载能力无法满足日益增长的交通需求，于2022年12月开始拆除重建。

　　雁塔大桥旧桥拆除是项目施工重要的前置工序和关键节点，危险系数大，施工技术要求高，安全和环保要求严格，区交通运输部门组织参建单位不断优化方案，多方协调，沟通施工细节，科学、精细组织推进项目建设。全桥拆除历时179天，其中，旧桥桥面板采用切割吊装以及原位破除方式拆除，历时86天，拱片拆除历时27天，墩身承台拆除历时66天。

　　目前，雁塔大桥工程将步入新建桥梁阶段，开展水中钢栈桥和施工平台搭设、桥梁下部结构施工等项目，预计2025年6月建成通车。雁塔大桥重建完成后，将显著改善国道G324线增江两岸公路行车环境，提高道路通行能力，助推广州东部枢纽中心建设，护航广州高质量发展。