1.新白广城际铁路正式开始铺轨

　　9月1日，中铁四局在新白广城际二标铺下第一组500米长轨，自此，珠三角城际铁路新塘经白云机场至广州北站(简称新白广)线正式开始铺轨。新白广城际铁路正线全长77.573公里，设计时速160公里以上，全线共设车站13座。经过3年多的不懈努力，全标段主体结构实现了“三年主体基本完工”的预期目标，土建工程提前一年完成，成为珠三角城际铁路，第一个按期和提前完工的项目。新塘至广州北铁路线预计2020年开通，届时从新塘站至白云机场仅需20分钟。广州北站至白云机场仅需7分钟，新白广城际铁路作为珠三角城际铁路网的重要组成部分，是增城到白云机场、清远方向至深圳方向及珠三角东南部地区的快捷通路。

　　2.穗莞深城际全线通电

　　目前，穗莞深城际铁路已全线通电，静态验收报告顺利通过专家评审，这意味着，今年9月30日通车指日可待。

　　今年8月中旬，穗莞深城际工务工程，静态验收专业审查会议在北京进行，静态验收报告顺利通过专家评审。

　　本次工务工程静态验收专业审查包含隧道、桥梁、路基、轨道等专业工程，评审期间，全体专家及相关人员结合静态验收报告对参建设计、监理、施工单位的施工过程资料、竣工验收资料等进行了仔细核查，对静态验收报告内容进行了认真的研究及审查，形成了通过评审的专家意见。穗莞深城际铁路在今年7月上旬全线进行联调联试。

　　穗莞深城际轨道新塘至洪梅段全长76.164公里，途经增城区新塘镇、永宁街，在增城设置新塘站，往西连接广州东站，往南经东莞连接深圳机场。新塘站到深圳机场段预计9月30日开通运营。届时，街坊搭乘穗莞深城际铁路从广州新塘站抵达东莞西站最快仅需10分钟，而从广州新塘站出发到深圳机场站最快只需40分钟。

　　3.21号线开通试运营进入倒计时

　　8月中旬，广州地铁二十一号线增城广场至员村段实施全线贯通试运行，也就是说，在目前已开通运营的增城广场至镇龙西段基础上，员村至镇龙西全长的12座车站进入试运行(空车)，意味着21号线开通试运营进入倒计时。

　　4.沙埔隧道项目拟下半年动工建设

　　为解决荔新公路广本段交通拥堵问题，我区拟在今年下半年启动沙埔隧道项目建设，预计2021年下半年建成通车。沙埔隧道位于荔新公路广园立交和沙宁立交之间，增城经济技术开发区南侧。项目采用双向六车道建设，隧道全长1.322公里，设计速度80公里/小时，辅道单向3条车道。沙埔隧道项目完成后将避免荔新公路直行交通与新沙大道(广本正门)交通的交织，加快交通转换速度，提高荔新公路服务水平提供便捷舒适的交通出行环境。

　　5.荔三公路(广汕公路至广惠高速段)改造工程

　　荔三公路将在石滩镇荔三公路原有道路基础上进行改造，起点北接增城区外绕线四丰互通立交终点，终点位于济广高速三江互通以南，华雄加油站附近，全道路全长3.89千米。其中广惠高速出口以北段由双向4车道拓宽为双向8车道;广惠高速出口以南段道路由双向4车道拓宽为双向6车道。项目建设工期计划为16个月，工期时间安排为2019年7月至2020年10月。

　　6.外环路(广汕路至荔新公路段)改造工程

　　外环路(广汕路至荔新公路段)将有现在的4车道二级公路改造成6车道一级公路。根据项目实施计划，工程施工期从2019年10月至2020年11月，施工期共计14个月。

　　7.我区多条市政道路升级改造工程计划今年底前完工

　　荔兴路、荔园路、观翠路、翠景街、富宁路等一批市政道路升级改造工程是我区今年民生十件实事之一。

　　此次升级改造的道路全长3639.6米，建设内容包括道路工程(升级加铺沥青路面)、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程、电力和通讯管沟工程、人行道升级改造等，这5条路升级改造工程计划今年年底前完工。