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    【城事】新变化!我区年底全面推行公交TC管理模式,纯电动公交也将投入运营

    发布时间: 2018-11-29 15:21
    来源: 广州增城交通 字体大小:

    为了给广大市民

    提供更优质的公共交通出行服务

    我区计划2018年12月前

    全面推行公交TC管理模式

    实行“票运分离”

    由政府确定线路、班次、票价和服务质量标准

    提高企业运营服务水平

      什么是TC管理模式?

      公交TC管理模式是目前公交行业最为科学的管理模式之一。模式核心是实行“票运分离”,即由政府统一收取票款,对公交网络进行规划,对运营商提出服务质量要求,通过成本核算以及政府购买服务的形式向企业购买公交服务。

      由于票运分离,公交线路的经济收益与企业脱钩,将打破公交企业以往“冷线无人去,热线扎成堆”的局面,提高市民出行乘坐公交车的吸引力。

    目前,我区采购的纯电动公交

    已有91辆到位

    预计今年12月初

    400辆纯电动公交将投入运营

    切实保障增城公交的良好有序运营

    增城公交发展的同时也面临着一些挑战

    为了科学、有效地解决

    目前我区城市公交服务所存在的问题

    今天上午,区交通运输局主要负责人

    现场调研我区公交服务

    ●现场调研发现●

    公交车行驶平稳,车上设施完备

    可通过羊城通和微信支付等方式

    支付车款

    车厢整洁

    车上有黑色垃圾袋

    以备乘客不时之需

    但是

    由于部分公交车车窗可自行开启

    车厢内略微嘈杂

    导致语音播报声音不清晰

    还存在公交报站延迟、部分站名未更新

    部分公交站亭没有设置垃圾桶、

    车辆行驶到站会有摩的上前揽客等问题