B类

增交函〔2022〕252号

增城区交通运输局关于增城区第三届人大二次会议第297号代表建议答复的函

汤伟强代表：

　　您提出的《关于完善镇村公共交通网络建设的建议》（第297号）建议收悉。我单位高度重视，并与您在4月20日进行了电话沟通，现将办理情况答复如下：

　　一、中新镇片区公交线路的基本情况。

　　目前，现中新镇公交线路共14条，配有公交车辆80台，包括增城11路、增城11A路、增城35路、增城35A路、增城36路、增城51路、增城52路、增城54路、增城54A路、增城70路、增城73路、钟岭村-慈岭村线、增夜4路、增夜7路。中新镇内35个行政村直径2公里范围内均有设置途经公交线路及公交站点，定时定点发车，实现了行政村100%通车的目标。为加强我区公交行业监管，我局制定公交服务考评标准，考评内容主要包括准点发车、按照线路行驶，按站点停靠、车辆卫生、文明行车等内容。委托TC管理公司对公交企业进行服务质量监督，通过系统考评、上路抽查、接受群众投诉等多种方式进行服务质量考评，公交服务质量考核结果与政府购买公交服务费用挂钩，实现对公交市场有效的监管。

　　二、关于中新镇的乌石村公交站停靠问题。

　　经实地调查，中新镇乌石村原有计划增城54A路途经乌石村委，但由于进入村委的道路乌石南一路小桥位置设有交通阻碍石墩，只能通过小车，公交车辆无法通过并进入乌石村委，故此增城54A路公交线车辆目前暂停靠在小桥周边，待道路施工完毕后，公交车将恢复原乌石村委总站停靠。

　　三、关于中新镇的南池村建制村通车事宜。

　　南池村委位于田美村北边，根据交通运输部门发布的“村村通公交”工作文件，南池村委距离1.1公里有个田美村公交站，该站点有三条公交线路，分别为增城41路、增城53路、增城70路，已经覆盖周边建制村委，南池村民可以选择乘坐以上公交线路来往福和镇街。同时我局会继续规划其他公交线路绕行进入南池村委路段，待完善道路可行性评估后再进行优化。

　　四、关于中新镇的霞迳村建制村通车事宜。

　　霞迳村委位于中福路西边，根据交通运输部门发布的“村村通公交”工作文件，霞迳村委距离1.2公里有个霞迳村公交站，该站点有5条公交线路，分别为增城11路、增城11A路、增城36路、增城51路、增夜7路，已经覆盖周边建制村委，霞迳村民可以选择乘坐以上公交线路来往中新镇街。由于进入村委的道路十分狭窄，有大约2.5公里道路是路宽5.7米，根据交通运输部关于印发《农村道路旅客运输班线通行条件审核规则》的第六条内容，需要与中新镇政府协商拓宽路面，待路面达到公交通行条件后，同步实施公交进入。

　　五、关于中新镇的新安村建制村通车事宜。

　　目前，在距离村委直径2公里范围内的大安村路口已经设置公交站点，增城54路公交线车辆停靠该站点。经调查研究，进入新安村需要途经大安村的五担田村道和中新新安村路，经过多次实地现场测量和计算，大安村的五担田村道十分狭窄，由五担田桥起至中新新安村路，有大约2公里道路是路宽4.5米；五担田村民住宅建筑临边村道两旁，视野范围非常狭窄，转弯角度十分小，45度安全隐患视角非常明显，暂不具备会车条件。

　　六、关于科学设置农村公交站点站牌的问题。

　　目前，山美村村口设置有山美村公交站，钟岭村至铁路物流园公交线路会停靠该站点，便于村民前往中新地铁站或转乘其他公交线出行。文件提及的公交站牌设立事宜，我局会加强该路段的站牌建设，尽快完善站牌。同时，全面梳理我区农村站牌设计情况，及时在站牌上公布公交线路的发班班次和时间，让村民掌握发班时间和方便搭乘公交出行。

　　下一步，我局将继续深化公交TC模式改革，不断完善公交基础设施，将农村公交站建设纳入年度计划，不断增加和优化调整公交线路，完善我区乡村公交线网，保证“路通车通”，科学制定发班计划，促进公交运力资源优化配置，为市民提供安全、快捷、舒适、便利的公交出行服务。

　　感谢您对我区交通运输工作关注与支持，欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

 广州市增城区交通运输局

2022年5月6日