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    广州市增城区交通运输局关于广州市增城区政协二届五次会议第3242号提案答复的函

    2020-08-24 来源: 广州市增城区交通运输局
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    B类

    增交函〔2020〕654号

      广州市增城区交通运输局关于广州市增城区政协二届五次会议第3242号提案答复的函

    黎远奇委员:

      您提出的《关于规范临街商铺占用公共停车位行为,全方位推进智慧城市建设的建议》(第3242号)已收悉。我单位高度重视,积极组织区公安分局、区住建局等单位进行认真研究办理,并与您在7月23日进行了电话沟通,经综合区公安分局、区住建局等会办单位意见,现将办理有关情况答复如下:

      一、关于加强日常巡查整治力度及加大宣传教育力度建议的办理情况。

      区公安分局高度重视,结合日常交通管理工作,积极开展临街商铺占用停车位交通秩序整治。每天安排民警不定时到群众反映违法停车情况突出的道路,尤其是临街商铺占用较多的道路开展巡查整治,发现霸占公共停车位的店铺,立即进行教育劝说,要求立刻将摆放在停车位上的物品清理,不得占用公共停车位。2020年以来,共教育劝说924人次,处理群众举报占用公用停车位警情251宗。同时,联合区城市管理局和相关镇街开展非法占用公共停车位专项整治行动,重点打击利用“僵尸车”、路锥、石墩、车位锁等障碍物非法占用公共停车位的行为。行动以来,共整治占用公共车位乱摆卖1180宗、占道经营车辆220余辆,“僵尸车”22宗,清理非法霸占停车位 92个,向临街商铺经营者发放创文宣传单张10000张,广泛劝导教育临街商铺店主要文明经营,不得私自占用公用停车位,最大限度实现“还路于民”。

      二、关于明确公共停车位标识标志建议的办理情况

      为规范城市道路临时泊位标线、标志牌及相关交易标志标线设置工作,区交通运输局在建设智慧停车项目时严格按照广州市交通运输局印发的《广州市城市道路临时泊位设置工作指引》(以下简称《设置工作指引》)的文件要求,“停车信息牌设置在收取泊位使用费路段的单侧泊位起点和终点对应位置,并按每150米间隔增加设置1块;如双侧设置泊位,每一侧按单侧的要求设置”以及“全天准停泊位标志牌,须与停车信息牌同步设置,设置位置和数量和停车信息牌一致”设置公共停车信息牌。

      三、关于设置不同类别的停车位建议的办理情况

      城市道路临时泊位属于公共资源,为规范使用、解决车辆乱停乱放现象,2019年12月,区发展改革局联合区交通运输局拟定了《广州市增城区城市道路临时泊位使用费标准申请方案》(以下简称“《方案》”),该《方案》规定收费时段为7:30 - 21:30收费时段外停车免费,停车30分钟内不收费,第一阶梯(1小时内):1元/30分钟;第二阶梯(1-3小时):3元/30分钟;第三阶梯(3小时以上):5元/30分钟。收费时段内单次连续停放最高限价:43元。《方案》采取设置停放时段、支付合理费用、行政执法等手段来解决城市道路“停车难”问题。由于新修订的《广州市停车场条例》未出台,待正式出台后,我区将根据新《广州市停车场条例》的相关规定,积极推进《方案》的实行。

      中心城区道路停车项目是我区2020年民生十件实事之一,目前,区交通运输局对项目第一期规划18条路(城丰路、东桥东路、府佑路、富安路、富和路、富力路、岗前路、金竹一路、开园中路、荔景大道、荔乡路、沙园中路、夏街大道、御景路、园墩路、园圃路、增江街、竹园路)1922个停车泊位已完成划线工作,于2020年5月18日正式进场施工,现项目总体进度整体完成63%,预计2020年8月底试运行,计划11月正式运营收费。增城区中心城区道路停车信息化建设项目将引入最为先进的高位视频技术,可实现泊位状态、车辆停车动作的检测及抓拍,以图片和视频的形式记录停车的完整过程,同时形成完整的停车取证数据链。项目投入使用后可实现增城区路内、路外停车位智能化、精细化管理;提高泊位周转率。

      感谢您对我区的交通运输事业关注与支持,欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

      广州市增城区交通运输局

      2020年8月21日

    (联系人:周杨威,联系电话:13380076268)


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