B类

　　增交函〔2019〕430号

　　广州市增城区交通运输局关于区政协二届四次会议提案第3222号的答复

胡绍富委员：

　　您在区政协二届四次会议提出的提案《关于建设智能公交车站 满足需求的建议》(第3222号)收悉。经研究，现答复如下：

　　目前，我区共有公交线路75条，公交车辆626辆，其中纯电动公交车400辆，公交站点约1200个，车辆数、线网密度、站点覆盖率等基本符合城市公共交通的规划要求。自2019年1月1日以来，我区实行公交TC模式，由政府向企业购买公交服务，TC公司对区公交市场进行统一管理，全区公交车辆日均行驶里程由6.74万公里增加至10.18万公里，平均发车间隔由35分钟降低至约16分钟，我区公交的服务水平、车容车貌等得到极大改善，群众对改革后的公交服务普遍点赞。

　　为进一步加强我区公交整体服务水平，我局积极推进智能公交调度系统二期的建设，优化运营监控系统、调度排班系统、报表中心系统、公交基础信息管理系统、智能公交移动管理系统、掌上公交系统等智能公交综合集成调度管理系统。系统覆盖区内626辆公交车和约1200个公交站点，对全区公交运行情况实时4G视频和GPS定位监控，监测超速、飞(越)站、不按线路行驶、班次执行率等运行情况；建立企业调度管理系统，公交公司调度管理员应用系统实时进行公交车辆、站线管理，公交线路编制、调度排班和实时视频安全监管。同时，对增城公交APP进行了升级改造，新版增城公交APP优化完善了实时公交查询、换乘、公交站点定位查询等功能，增加了地图上公交行车线路实时动态、地图实时定位选点换乘和地铁线路站点查询及换乘等功能。

　　下一步，为科学规划公交线路，合理配置公交运力，实现提效率的目标，我局将建设公交辅助规划平台，通过公交线网的静态和动态指标，例如分析站点平均站距、线路曲线系数、站点500米覆盖率、线网覆盖率、路网覆盖率、线路重复系数等静态指标，分析线路平均运力、线路平均行驶速度、线路平均候车时长、线路拥堵指数等动态指标，并根据分析结果数据对线网的布局规划给出指导性的建设意见。同时，建设公交客流分析平台，通过客流采集仪采集公交实时客流数据，进行客流分析与客流预测，同时结合公交运行数据，为线路的优化调整和运力合理投放提供决策依据，将有效提升公交运营效率，进一步方便群众的出行。

　　感谢您对我区交通运输工作的关注和支持，并提出了宝贵的意见，您们的建议将继续成为我们今后做好这项工作的主要依据和动力。

　　广州市增城区交通运输局

　　2019年8月21日

　　(联系人：洪均，联系电话：82649936)