B类

　　增交函〔2019〕428号

　　广州市增城区交通运输局关于区政协二届四次会议提案第3211号的答复

范淑莹委员：

　　您在区政协二届四次会议提出的提案《关于后地铁时代新塘交通的新问题和建议》(第3211号)收悉。经研究，现答复如下：

　　一、关于“加大公共交通财政投入，科学规划公交线路，合理分配运力”的办理情况。

　　2018年我局推动并完成公交纯电动化，改革公交运营模式，搭建“票运分离”的管理平台，由政府向企业购买公交服务，破解了我区公交发展的困境。进一步优化调整及增加公交路线，新增8条公交线路，共有公交线路75条。扩大公共交通覆盖面、延长公交服务时间、提高公交发车频率。加大公交运力投入，投放运营纯电动公交车400辆，公交车辆数增加217辆，运力达626辆。改革后，区财政每年公交补贴投入由原来的0.5亿元增加到1.5亿，全区公交车辆日均行驶里程由6.74万公里增加至10.18万公里，平均发车间隔由35分钟降低至约16分钟，我区公交的服务水平、车容车貌等得到极大改善，群众对公交改革后的公交服务普遍点赞。车辆数、线网密度、站点覆盖率等基本符合城市公共交通的规划要求。

　　下一步，为更加科学规划公交线路，合理配置公交运力，我局将建设公交辅助规划平台，通过公交线网的静态和动态指标，例如分析站点平均站距、线路曲线系数、站点500米覆盖率、线网覆盖率、路网覆盖率、线路重复系数等静态指标，分析线路平均运力、线路平均行驶速度、线路平均候车时长、线路拥堵指数等动态指标，并根据分析结果数据对线网的布局规划给出指导性的建设意见。同时，建设公交客流分析平台，通过客流采集仪采集公交实时客流数据，进行客流分析与客流预测，同时结合公交运行数据，为线路的优化调整和运力合理投放提供决策依据，将有效提升公交运营效率，进一步方便群众的出行。

　　二、关于“增加对地铁新线路的布局和投入，加大新塘辖区路面交通秩序整治”的办理情况

　　(一)加强智能交通建设。根据《增城区智能交通管理系统建设规划方案》，职能交通管理系统(第二期)正在建设中，主要是对新塘镇、永宁街合共50个路口的交通信号灯进行升级改造以及在新塘镇、永宁街新建8个交通诱导屏的建设，现已开通47个单点路口交通信号灯及6个交通诱导屏的建设。开发区拟对区内31个路口交通信号灯进行智能化的升级，现已完成了22个路口信号灯的升级改造。通过交通基础数据的采集，科学地制定控制方案和合理地分配放行时间，搭建“绿波带”，提高路口的实际同学能力，以有效缓解交通拥堵。

　　(二)增加4G抓拍设备。在辖区交通主干道建设新型的即装即用、即拆即移、灵活多变、方便快捷的可移动式违法停车抓拍系统，配合车载视频执法系统对乱停乱放和逆行等交通违法行为进行电子抓拍执法，保障城市交通主干道畅通通行，缓解城区交通拥堵压力。今年新塘镇政府计划出资建设87套设备，对地铁周边和新塘辖区主干道进行机动车违停和逆行进行整治。目前，建设方案正在编写中。

　　(三)加强巡逻和定点守望。交警大队每天安排警力在高峰期加大对地铁站周边的巡逻力度，对乱停乱放的车辆进行处罚和对非法营运的五类车、私家车进行处罚，并查处地铁站周边乱摆卖的行为，不定期开展执法活动。同时，利用视频巡查加大对地铁周边的管控力度，重点对新塘地铁站E出口外的路段下班高峰期交通秩序进行整治。从2018年12月31日开始每天15时至18时，18时至21时安排2人分两个班次联合城管、卫山派出所对道路周边乱停放乱摆卖、非法营运车辆进行劝离。2019年以来，在新塘地铁站周边查扣各类违法摩托车179辆，查处违停1366宗。

　　(四)加强交通安全宣传。交警大队已安排警力不定期对新塘地铁站周边的乱停乱放的机动车张贴温馨提示和向群众派发宣传单，进一步增强群众交通安全意识，引导其遵守交通法律法规，从源头遏制地铁周边车辆乱停乱放等违法行为的发生。

　　下一步，为打通新塘与其他镇街地铁的连接，将加强与广州市地铁部门协调沟通，加大力度推进增城区范围轨道交通建设，积极主动配合地铁公司解决地铁建设问题，力争早日实现增城区地铁一体化。

　　感谢您对我区交通运输工作的关注和支持，并提出了宝贵的意见，您们的建议将继续成为我们今后做好这项工作的主要依据和动力。

　　广州市增城区交通运输局

　　2019年8月21日

　　(联系人：洪均，联系电话：82649936)